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翼闸（zhá） - 翼闸系列 [返回]

详细信息

　　翼（yì）闸，为通道管理设备之（zhī）一，主要（yào）用于人行通道管理（lǐ）；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道（dào）的理想管理疏导设备；现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等，可以配合智（zhì）能卡（kǎ）实现脱机型（xíng）售票管理系统功能、形成人员进（jìn）出的无人值守管理。

作（zuò）用及构件

主要用（yòng）于通道出入（rù）口管理,通常的应用场所只允许人（rén）员通（tōng）过，或拖带（dài）行李的人员（yuán），及（jí）残障人员通行。考虑到翼闸的伸缩特性。大部份翼闸通道禁止自（zì）行车（chē），摩托（tuō）车等（děng）一些快速交通工具通行（háng）。

普通翼闸:外框（kuàng）机（jī）箱、机（jī）芯、翼臂、控（kòng）制（zhì）系统、红（hóng）外传感器、控制设备等部分组成。

制（zhì）动翼闸:外框机箱、制动机（jī）芯（xīn）、翼臂、控制系统（tǒng）、红（hóng）外传感（gǎn）器、控制设备等部分（fèn）组成(国外主流配置,运行更平稳,机械磨损少,使用寿命更长（zhǎng）,制动（dòng）更（gèng）平稳（wěn）)。

通用功能

1）具（jù）有故障（zhàng）自检和报警（jǐng）提（tí）示功能（néng），方（fāng）便用户维（wéi）护及使（shǐ）用；

2）通过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运（yùn）行状态；

3）机械（xiè）结（jié）构、感应双重防夹功（gōng）能，在（zài）伸缩（suō）臂复位的（de）过程中遇阻（zǔ）时，自（zì）动停止或在默认的时间内电（diàn）机停止工作，默认延时后再次复位（直到（dào）复位为止），且力度很小（xiǎo）(≤2Kg)；

4）声、光报警功能：含非法闯入、尾随（suí）报警；

5）防冲功能，在没有接收到开闸信号时（shí），摆臂自（zì）动锁死；

6）伸缩臂同步（bù）功能；

7）具（jù）有自动复（fù）位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取（qǔ）消用户（hù）的此次通（tōng）行的权（quán）限（xiàn），标准为开启后5秒自动复位；

8）断电（diàn）后通（tōng）道自动敞开（kāi），上电自动闭合；

9) 可与多种读卡设备相挂接，接收继电（diàn）器开关信号工作；

10）可单向或双向控制人员进（jìn）出；

11）可直接通过管理（lǐ）计算（suàn）机（jī）实现远程控制（zhì）与管理；

扩展功（gōng）能

1）计数、警（jǐng）报功能；

2）机箱加长，翼翅（伸缩臂）材（cái）料选择。

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全高翼闸是普通翼闸（zhá）的升（shēng）级（jí）产（chǎn）品，又名平移翼闸、全高速通门、监狱翼闸等。行（háng）业（yè）内没有专用（yòng）名词，通用名称为全高翼闸。全高（gāo）翼闸是对人员进（jìn）入口权限控制的一种专用机械（xiè）装置（zhì），也可配合（hé）摆（bǎi）闸、翼闸（zhá）、三（sān）辊（gǔn）闸、十（shí）字全高（gāo）转闸、十（shí）字半高转闸等通道一起使（shǐ）用；应用面广，样式高档，性能更稳（wěn）定，噪音更低，运行速度快，能防跨越等（děng）功（gōng）能（néng），很受高（gāo）档场所的青睐；配合精准逻辑传感器，能（néng）真正做（zuò）到一人一（yī）卡（kǎ）一闸。